Alcuaz

(Foto: Corsa Nº 510, (10/3/1976)

El prototipo Ford TC de Francisco Alcuaz en 1968. Del extraño diseño de los hermanos Toia
alcanzamos a reconocer una curiosa combinación de Fiat Coupé 1500 en techo y parabrisas, con puertas símil Falcon, adaptadas al diseño.
Según http://panchoalcuaz.blogspot.com/, el auto se hizo partiendo de la base de un chasis Ford '46, al que se le colocó un motor Ford F-100 y una carrocería realizada por Carlos Marinangelli.

Alcuaz utilizó este auto en sólo tres carreras, y debido a los flojos resultados obtenidos, quedó guardado por algunos años, hasta que a principios de los años '70 lo vendió a un piloto del zonal bonaerense "Mar y Sierras".

Los Suppici

Los primos uruguayos Alberto y Héctor Suppici supieron lograr gran trascendencia en su época, destacándose en disciplinas deportivas bien distintas.
Alberto, el mayor, nacido el 20 de noviembre de 1898, fue nada menos que el primer entrenador de selecciones en lograr un campeonato mundial de fútbol, con la selección uruguaya en 1930.
En cambio Héctor, nacido el 15 de marzo de 1903, se destacó en la práctica del automovilismo, teniendo una gran trayectoria en nuestro medio en el Turismo de Carretera, entre los años '30 y '40.
Héctor Suppici Sedes murió a los 45 años de edad en un accidente en carrera en Atacama (Chile), el 4 de diciembre de 1948. Alberto falleció en Colonia (Uruguay), el 21 de junio de 1981, a los 82 años de edad.

Fuentes: http://es.wikipedia.org/wiki/Alberto_Suppici
http://www.historiatc.com.ar/foro/index.php?topic=420.0